谷歌无人驾驶汽车新专利 撞车时行人粘在车上

[]当无人驾驶汽车与行人相撞时，怎么保护行人？谷歌获得一项专利，它提出一种奇妙的想法：用粘合剂将用户粘在车上，如同捕蝇纸、双面胶带一样。

在自动驾驶汽车统治的世界里，谷歌认为有一件事是不可避免的：出现汽车冲撞行人的事故。但是谷歌正在寻找一种与众不同的解决办法。

周二时，谷歌获得一项新专利，当机器人汽车出现事故时，它可以降低行人受伤的程度。当冲撞发生时，谷歌认为可以用涂层将行人粘在汽车前部。专利称：“粘合层是用粘性材料制作的，它的运行原理有点像是捕蝇纸，也有点像双面胶带。”

谷歌清楚机器人汽车将会冲撞行人，但最终技术会达到一个临界点，到时汽车可以避开所有事故。今时今日，当汽车冲撞行人时，它会卷起行人前行，直到司机刹车，然后将受害者从车中抛出，行人还可能会撞上道路、其它坚固的表面，使得伤害进一步加重，或者被其它车辆撞上。谷歌认为这些情况可以避免。

“汽车的前部可以覆盖特殊粘合剂，它可以吸附行人，当不幸事故发生时，比如当汽车前部撞到行人时，行人会被粘合剂吸在汽车上。”专利介绍说，“将行人粘在汽车上可以阻止行人被弹出。”

谷歌会在粘合剂上覆盖了一层蛋壳状的材料，在日常驾驶时，它可以保护粘性层，当事故发生时蛋壳层破碎，露出粘合层。

为了保护行人免受汽车的伤害，许多企业都在寻找新方法。有两家大型汽车公司也提出了自己的解决方案。例如，在欧洲销售的一些捷豹汽车居然安装了小型炸药，当汽车与行人相撞时，炸药爆炸将车头抬起，使行人的伤害程度降低。沃尔沃V40安装了一个行人气囊，放在挡风玻璃底部，因为当汽车撞到行人时，行人的头部往往会在气囊处受伤。

谷歌新闻发言人称，专利并不代表一定会有新产品推出。谷歌新闻发言人说：“我们会为各种创意申请专利，一些创意会慢慢成熟，变成真正的产品和服务，一些不会。”

斯坦福大学法学教授、自动驾驶汽车专家布莱恩特·沃克·史密斯（Bryant Walker Smith）表扬了谷歌，最开始听到专利时他还笑了。史密斯认为：“汽车不只要对车内人的安全负责，对其它人也应该是安全的，这是汽车安全理念的下一个目标。在保护车内人方面，汽车制造商做得相当不错，但是对车外人的保护不够重视。如果有人替车外人考虑，我会鼓掌的。”

尽管如此，史密斯还是指出谷歌的专利存在一个问题，这个问题是安全工程中存在已久的一个核心问题：解决方案是一把双刃剑，它会带来新问题。例如，安全气囊的确可以救人性命，但是它也会导致受伤或者死亡；有时乘客最好被弹出，但是却受到了安全带的限制。

“如果你将行人粘在汽车上，然后汽车撞向其它东西，情况可能更糟糕，还不如将行人抛到旁边，或者从车顶抛飞，这样更好一些。怎样更适合取决于混乱的情况是怎样的。”史密斯称，“从历史来看，进步就是用另一堆问题来替代当前已经存在的一堆问题，唯一的希望在于新的问题集比原问题少。”

怎么样将行人从汽车前部的粘合剂上移开呢？谷歌专利称，它们会使用一种“可移除的粘合剂”，过一段时间就可以允许用户松开了。