轴类件高柔性加工的多面手

     德国汽车工业协会(VDA)所做的“FAST2025”研究介绍了汽车增值链中供应商的发展趋势。根据作者的研究，在同一时间，产品周期的缩短、以及产品型号的增加将会带来汽车市场的变化。而通过轴类件的加工实例就能够看出这些变化对供应商和分包商的生产工艺流程意味着什么。各种形式的零件加工必须在一个单一系统内，以更大的柔性、更小的批量加工出来。EMAG推出了VTC100GT机型，一种可定制的生产解决方案，能够满足在单一机床上完成氧化铝或CBN工件磨削以及轴类件的整个最终加工的要求。

    “轴类件加工”这个名词涵盖了不同工件的广泛的加工范围。变速箱轴、转子轴、泵轴、发动机轴、推进器轴和平衡轴的加工工艺在某些情况下会有很大的差异。其中零部件的强度起着重要作用，例如，具有限定叶片的坚硬的工件可以通过硬车削或使用滚光技术进行精加工，而对于更薄更脆弱的部件则选择最终磨削工艺。所要求的工件的质量、加工时间(乃至成本)、刀具成本和能源消耗都与所采用的加工工艺有关。因此必须对这些因素进行相互权衡。