塑料垃圾成倍增长 可降解只是听起来美

　　近日，任志强在一个环保主题论坛上怒批饿了么和美团网络订餐平台，称外卖产生的塑料垃圾正在成倍增长，危害环境。而被人们寄予希望的可降解塑料只是听起来很美。
先来看一组数据
“各大网络订餐平台一年订餐量需要146亿个餐盒，快递行业一年需要120亿个塑料袋、247亿米的封箱胶带。”
很不幸，这组数据是真实的。根据美团外卖、饿了么、百度外卖等公布的数据，这三家外卖平台的日订单量大概在700万单左右，按每单外卖用1个塑料袋，每个塑料袋0.06平方米计算，每天所用的塑料袋可覆盖42万平方米，不到两天就可以覆盖故宫。
2020年快递业的塑料袋将达200亿件
先来科普一下任志强所说的塑料垃圾是什么。
塑料实际上是石油的衍生品，因其耐用、轻便和抗腐蚀等诸多益处，风靡全球。但风靡背后，隐忧浮现。当产品寿命结束，大量的塑料垃圾随之产生。最典型的就是曾经被誉为上世纪最伟大发明之一的塑料袋，跌下圣坛成了被诟病的对象。
塑料垃圾最大的麻烦是很难被降解，在土地中掩埋多年之后也无法被微生物分解，会污染大量的土地，侵占人类的生存空间。
根据国家邮政局发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，到2020年，全国快递总量将达到500亿件，包含200亿件塑料袋和70亿件气泡袋。随着快递、外卖行业的快速发展，以一次性餐具和包装材料为代表的塑料垃圾有抬头之势。
这与二者的行业发展现状不无关系。物流业与网络订餐都是近几年随着移动互联网的发展而快速兴起的行业，行业内正处于激烈竞争的时期，消费需求巨大，蓝海潜力尚未被完全挖掘。由于是新生事物，监管的缺位和市场盲目性显现，大量的塑料垃圾涌现，但行业内部并没有有效的机制来消化，再加上中国的垃圾处理工作一向乏力，才会产生许多问题。以快递行业为例，不少因素助长了塑料垃圾“粉墨登场”。
第一，过度包装严重。快递运输过程中的装卸环节较多，容易对快递包装产生多次磨损，有学者统计，中国每件快递从寄件人到收件人手中，平均要经历5次左右的装卸搬运。因此，相较于国外，国内快递包装往往是“里三层，外三层”，耗费了过多的包装材料。
第二，国家缺乏对包装材料的监管。一方面，国家并没有从法律或是制度层面建立包装材料回收的规范。另一方面，在快递包装标准方面，也滞后于快递业的生产现实。中国现行的包装标准中的12种纸箱，主要针对包装的生产环节，基本都是“大件”。而在电商的快递运输中，普通消费者一般对“小件”的需求更大，而这方面并没有明确的标准，各类包装规格和质量参差不齐。
第三，快递企业对包装技术不够重视。这点主要体现在两方面。一是国内快递公司大多把精力放在了交通运输上，争取快递配送的高速度，普遍缺乏对包装的保护和使用标准的重视，一些小型的快递公司更是有暴力分拣的做法，由于快递数量多，分拣方式粗放，容易造成包装破损;一是快递公司缺乏对包装回收再利用的意识，没有建立专门的快递包装回收渠道。即便有公司建立这种渠道，用户的配合回收意愿也很低。有学者统计，对快递包装回收业务响应的消费者不足20%，造成了包装材料的浪费。
于是，监管的不足和行业本身存在的问题共同加剧了对塑料包装材料的浪费。而且更严重的是，这些塑料包装材料大部分是不可降解的，对生态环境造成的压力不容乐观。
解决这一问题不外乎有两个常见思路：一是寻找替代品;一是限制塑料产品的使用。仔细想想，这两种方法，我们都用了。
可降解：只是看上去很美
不少吃瓜群众会质疑，现在的餐盒、塑料袋不是可以降解吗?为什么还会有这么多垃圾。
很遗憾，“可降解”这个风靡N年的名词，只是看上去很美。
简单地讲，“可降解”就是利用能被微生物分解的高分子材料进行塑料包装的制作。普通塑料袋历经数年都不能被分解，但可降解塑料袋的分解过程只要半年左右。这种方法从本质上讲，就是寻找替代品，替代传统的化工塑料袋。
虽然听起来很好，但在推广过程中，可降解塑料袋不止一次遇到了瓶颈。
最大的问题是，它的成本要高于普通塑料袋。据统计，2011年，普通塑料袋的价格约为1元/100只-3元/100只，而可降解的塑料袋价格要3.5元/100只-4.5元/100只，水产业用的可降解塑料袋价格更是高达5元/50只。即便到现在，可降解塑料袋的成本依然要高于普通塑料袋。普通塑料袋的成本大概是每吨1万多元，而可降解塑料袋每吨要两万多元。铁路上使用的降解餐盒比普通的餐盒价格要高出1-2倍，生物降解塑料比普通塑料的成本更是高出15倍。
生产成本被抬高主要是由于加工的难度大造成的。部分可降解塑料的加工难度很大，比如完全生物降解塑料甚至很难被加工成功。
即便能够加工成功，产品的性状也对使用有较大影响。一般来说，可降解塑料袋没有普通塑料袋耐用。还有一些降解塑料有怕水、不耐高温的性状，很难满足各种各样的商品，比如水产品、高温食品等的盛放需求。
而面对这些困境，监管层提供的政策环境不够稳定。